# トヨタ プリウス

　トヨタ系中堅部品メーカー５社が30日発表した、２０２４年４～６月期連結決算は、フタバ産業、東海理化、大豊工業の３社が純利益で減益となった。トヨタ自動車の完成車生産が伸び悩んだほか、中国やタイでの電気自動車（ＥＶ）の普及も、各社の業績改善の足かせとなった。

　ここ数年のトヨタはまさに順風満帆状態だが、実は一代限りで消えたクルマも少なくない。消滅した理由は、お家事情、迷走、気合の空回りなどいろいろだが、その苦節を経たから現在のトヨタの隆盛があるのだ。今回はその中でも特に異質すぎたクルマ達を見ていこう。※本稿は2024年6月のものです<

トヨタ自動車の2024年上半期の海外販売は過去最高となった一方、認証不正などの影響で国内販売は減少しました。トヨタ自動車の24年1月から6月までの海外販売は、北米やヨーロッパでハイブリッド車の売れ行きが好調で、上半期としては過去最高の約421万台でした。一方、国内販

本記事ではトヨタ自動車 <7203> の株価について解説します。2024年7月30日時点における過去1年間の株価の推移や最高値など、今後の投資判断や株価分析に役立つ情報をお届けするので、参考にしてください。※リターンなど％表記のものは小数第三位を四捨五入した結果を表

　トヨタ自動車は7月30日、2024年上半期（2024年1月～6月）の販売・生産・輸出実績を発表した。トヨタ（レクサス含む）単独のグローバル販売は、489万2259台で2年ぶりの前年割れ、グローバル生産は464万8863台で2年ぶりの前年割れとなった。　また、トヨタ、ダイハツ工業

　都市対抗野球の決勝戦前の始球式に古田敦也氏（58）が登場。見事の投球を披露し大きな拍手を浴びた。　古田氏はトヨタ自動車時代に着用していた背番号「23」のユニホームで登場。入社1年目の88年はNTT東海の補強選手として決勝進出に貢献。　「ドーム元年でたくさんのお客さ

　自動車大手8社が30日発表した2024年上半期（1～6月）の国内生産台数の合計は、前年同期比10％減の369万台だった。　昨年12月に認証不正の拡大が明るみに出たダイハツ工業で、一部工場の操業停止が継続。今年6月に新たに不正が発覚したトヨタ自動車やマツダも、一部車種の生産を見合

トヨタ自動車グループの今年上半期の販売台数が発表されました。海外では過去最高となった一方で、国内では相次ぐ認証不正の影響などで3割余り減少しました。　トヨタによりますと、今年1月から6月までのグループ全体の販売台数は前の年より4.7％少ないおよそ516万台でした。　

　パリで開幕した4年に一度のオリンピック。メダルを懸けたアスリートたちの激しい戦いに注目されがちだが、実はオリンピックは投資のチャンスでもある。　五輪のスポンサー企業にとって露出が大きく増える機会になるだけでなく、代表選手の活躍に刺激を受けて消費が拡大し、関連銘柄の株価上昇などが

トヨタ自動車グループの今年上半期の販売台数が発表されました。海外では過去最高となった一方で、国内では相次ぐ認証不正の影響などで3割あまり減少しました。トヨタによりますと、今年1月から6月までのグループ全体の販売台数は前の年より4．7パーセント少ないおよそ516万台でした。うち海外

　トヨタ自動車が30日発表した2024年上半期（1～6月）のグループ世界販売台数（ダイハツ工業、日野自動車を含む）は、前年同期比4．7％減の516万台となり、2年ぶりに前年割れした。　ダイハツやトヨタの認証不正に伴う生産停止などが影響した。　ただ、独フォルクスワーゲ

Maki Shiraki［東京　３０日　ロイター］ - トヨタ自動車が３０日発表した２０２４年上期（１―６月）の世界販売（トヨタ車とレクサス車のみ）は前年同期比０．９％減の４８９万２２５９台、世界生産は同５．０％減の４６４万８８６３台だった。認証不正問題などで出荷停止の車

トヨタ自動車の今年上半期の海外販売が約421万台と過去最高を更新しました。一方、国内販売については、認証不正問題で一部車種の生産が停止している影響で前年割れとなりました。トヨタ自動車によりますと、今年1月から6月までの海外販売は、前の年の同じ時期の103.7％、420万9963台

　トヨタ自動車が30日発表した2024年上半期（1～6月）のグループ世界販売台数（ダイハツ工業、日野自動車を含む）は、前年同期と比べ4．7％減少したものの、516万台で5年連続首位となった。　独フォルクスワーゲン（VW）グループの434万台を大きく上回った。ダイハツ工業の認証不正

トヨタ自動車は30日、2024年上半期（1～6月）の実績を発表し、海外での販売台数（レクサス含む）が2023年の同じ時期から3.7％増えて420万9963台となり、上半期として過去最高だった。北米やヨーロッパでの堅調な需要を要因の一つとしていて、特に北米ではRAV4やカローラシリ

ダイハツ工業は親会社のトヨタ自動車と近く、事業計画や新型車開発計画の共同化に着手する。これを受け、経営者間の「トヨタ・ダイハツステアリングコミッティ」と、実務者間の「実務合同ワーキンググループ」を立ち上げた。トップから実務者まで相互に交流し、経営戦略を共有して商品力強化や品質の信頼回復を図る。

　バイデン米大統領が大統領選からの撤退を表明する中、トランプ前大統領の電気自動車（EV）戦略に関する発言が、日米を含めた各国の自動車メーカーに揺さぶりをかけている。　トランプ氏は、7月18日の共和党大会での演説で「EV普及の義務を（大統領就任）初日に終了する」と述べ、自身が11月

［東京　３０日　ロイター］ - 寄り付きの東京株式市場で日経平均は、前営業日比２２７円２８銭安の３万８２４１円３５銭と、反落してスタートした。指数寄与度の大きい銘柄がやや軟調に推移し、相場の重しとなっている。セクター別では、鉱業、銀行などの下げが目立っている一方、不動産は底堅い。

　初代エスティマ、初代プリウス、スピンドルグリルを初採用したレクサスGSにC-HRなど、トヨタのデザインが変わり「おっ！」と驚くタイミングがしばしば。最近ではランドクルーザー250がいい例だ。いずれのクルマも、CALTYがデザインを手がけたものだ。その素晴らしい仕事を、最も多くのモデルデザイン

（ブルームバーグ）： トヨタ自動車の豊田章男会長は29日、自社メディア「トヨタイムズ」に掲載した動画で、６月の定時株主総会で自身の取締役選任に対する賛成率が71.93％まで低下したことを受け、機関投資家からの評価が厳しくなっており、「このペースでいくと来年は取締役としてはいられなくなる」との見